青岛市即墨区深入贯彻落实交通强国建设战略部署，紧扣“陆海统筹、两翼齐飞、中轴联动”区域空间发展布局，以即墨国际陆港为核心载体，持续完善多式联运基础设施，优化物流组织体系，提升园区辐射带动能级，为“十五五”时期区域经济高质量发展注入新动能。

一、夯实发展根基，提升综合保障能力

（一）空间布局持续优化。立足区位优势，深耕西部蓝村陆港大沽河沿岸区域开发建设，主动对接融入“一带一路”国际合作新平台、胶东临空经济示范区和环湾都市圈发展格局，精准锚定多式联运发展方向。依托即墨国际陆港核心区位，整合优化济铁物流园、华骏物流园、青岛港即墨港区三大核心承载区资源，集聚优质产业发展要素，为构建高效顺畅的多式联运体系奠定坚实基础。

（二）基础设施提档升级。辖区交通路网完善，青银、青新、青威三条高速交会，胶济、蓝烟、青荣三条铁路贯穿辖区，公铁联运基础坚实。近年来，聚焦多式联运全链条发展需求，加快推进园区基础设施提质升级，健全完善货物装卸、仓储保管、中转分拨等全链条配套设施，推动铁路专用线与园区高效衔接，全面提升物流全链条运转效率，为多式联运高质量发展提供坚实硬件支撑。

二、做强核心园区，释放物流枢纽效能

（一）强化多式联运枢纽核心功能。作为区域多式联运体系的关键节点，济铁物流园不断提升运营效能，持续保障商品车、青岛啤酒、粮食、钢材等大宗货物的高效运输。2025年，园区铁路发送量114.29万吨，同比增长7.4%，铁路到达量127.77万吨，有力保障了区域重点产业物流需求。目前，园区已开通3条商品车运输专线，2025年商品车到发量11万辆，其中一汽大众约5万辆、奇瑞约6万辆，为即墨汽车产业集群化发展提供了高效稳定的供应链保障。

（二）提升区域物流集散辐射能级。华骏物流园聚焦专业化、规模化发展，高效发挥物流集散功能。园区入驻顺丰速运、中国邮政等知名物流企业，日均流转快递达百万单，营运车辆约1200余辆，形成了集运输、仓储、分拨、配送于一体的综合物流服务体系。近年来，该园区获评国家级示范物流园区，入选青岛市服务业集聚区，为即墨区深度融入全国物流网络、服务实体经济发展提供了有力保障。