当前位置: 首页 > 信息公开 > 新闻中心 > 即墨要闻
路,从脚下铺展——森麒麟轮胎转型“智造”引领行业潮流
日期:2017-08-15

  按:新旧动能转换,正迎来层层叠浪。青岛市委书记张江汀指出,“企业,是新旧动能转换的关键所在”。如何引导帮助企业特别是中小微企业抓住新旧动能转换重大机遇,加快新技术、新业态、新模式应用,增强企业核心竞争力,是摆在我们面前的重大课题。近日,市政府政研室选取森麒麟轮胎、琴岛电器等5家企业,进行了深入调研分析。

  这5家企业行业领域不同、规模大小不一,既有工业企业、也有农业企业,既有中型企业、又有小微企业,每个企业都有自己独特的转型“秘诀”。其中,森麒麟轮胎在智能制造方面独树一帜、引领潮流,云路新能源在新材料领域独具慧眼、敢闯敢试,琴岛电器35年深耕持续领跑电热毯行业,田瑞牧业致力探索一二三产融合发展新路径,海晨希纺织借力晨之晖上演小微企业的“绝地反击”。

  深入探析这些企业的成功之道,他们之所以能够在激烈的市场竞争中站稳脚跟、脱颖而出,主要取决于企业家的理念超前、思维敏锐,取决于在科技创新、模式创新、产品创新上的持续投入,取决于多年如一日的坚守和专注,最终达到了他人难以企及的新高度。

  理念决定未来,创新助推发展,专注造就辉煌。希冀5家行业领军者的发展历程,为企业转型升级提供有益借鉴,助推我市在新旧动能转换的时代浪潮中率先走在前列。学而鉴之,或有裨益!

  近年来,一场由互联网引发的工业革命悄无声息席卷全球,而森麒麟轮胎无疑是这场风暴的引领者之一。他们以创新求变革,以智造促升级,首创轮胎行业工业4.0智慧工厂模式,企业利润以年均10%的速度迅猛增长,2016年销售收入达到16.6亿元、利润总额2.17亿元,位列全国自主轮胎企业前五强,正朝向“创世界一流轮胎品牌”目标阔步迈进!

  变革颠覆,领航未来智造

  2007年-2017年,是森麒麟快速壮大的十年,也是不断革新的十年。从行业初涉到实现领跑,森麒麟用最短的时间完成华丽嬗变,重要秘诀就是始终居安思危,持续变革创新。改造升级快人一步。2009年,森麒麟首条生产线建成投产,其各生产环节均采用最顶尖的设备工艺。八年间,企业从未停止过改造升级,先后实施全身手术式的全面升级三次,微创治疗式的局部改造几乎时刻进行,确保了老生产线设备工艺一直居行业中上水平。据测算,仅一条生产线,森麒麟累计投入改造资金5亿元,相当于生产线一年产值的50%。而经过持续升级,生产效率、产品合格率分别提高46%和0.8%,人工成本、管理成本分别下降50%和70%,4年便可收回全部改造成本。模式创新敢为人先。大数据、物联网等新技术的应用实践,让传统制造走到全新发展拐点,迫切需要一次更为深刻的变革。森麒麟敏锐把握时代潮流和发展趋势,借力“中国制造2025”等国家战略,率先扛起行业领域智能制造大旗。由于没有前例可循,森麒麟只能依靠经验“摸着石头过河”,边研究边完善,最终研发出具有自主知识产权的智能管理系统,构建起集自动化、信息化、智能化、个性化于一体的轮胎工业4.0智慧工厂。以森麒麟青岛工厂为例,这是中国首家也是目前唯一一家轮胎工业4.0智慧工厂,单台设备产出率提升30%,合格率提高到99.8%,占地面积减少50%,库存成本减少30%,用工减少580人、年节省成本1.2亿元,带来了显著的经济效益。

  勇立潮头,始终走在前沿促进森麒麟持续走在前列的,是对科研工作的一贯重视与舍得投入。恪守“自主研发持续创新着眼未来”理念,森麒麟巨资购入国际顶尖专业研发、测试设备,汇集了一支近200人的科技创新队伍,相当于每8个人中就有1人从事研发,其中核心研发人员66人,全部由在欧美顶级轮胎企业长期一线研发的精英工程师组成。近五年,森麒麟累计投入研发资金3亿元,仅2016年就投入6192万元、占净利润的34.3%。对科研投入的充分保障,让森麒麟的拳头产品层出不穷,构造起企业的核心竞争力。

  目前,森麒麟已拥有全球首家全系列全天候缺气保用轮胎企业、全球首家量产石墨烯导静电轮胎企业两个“全球首家”称号,摘取同时生产房车赛车胎、F4赛车胎、达喀尔拉力赛专用胎自主轮胎企业等7项“全国唯一”桂冠,奠定了行业领跑者的地位。在持续发力汽车轮胎的同时,2010年森麒麟将目光投向利润空间巨大的航空轮胎,历经七年立项、数年研发,突破进入门槛高、技术难度大、制造工艺复杂等多项难题,今年7月18日,森麒麟航空轮胎成功发布,标志着森麒麟正式具备了航空轮胎设计、制造、销售和装机使用资格,弥补了国产航空轮胎史上的空白,也开辟了自身发展的新蓝海。

  全球视野,成就国际企业

  企业要做大做强,走出去是必然选择,不仅要产品走出去,生产也要走出去。为推动产品走出去,森麒麟实施以路航、德林特和森麒麟为主要品牌的多品牌市场战略,建立起遍布150多个国家和地区的全球销售网络。2015年,森麒麟与世界上最大的轮胎零售连锁联盟Discount Tire签署合作协议, 利用旗下上千家零售店,免去传统轮胎出口销售冗长的中间环节,将产品铺到了世界市场。2016年, “德林特”品牌在美国高性能和超高性能轮胎市场占有率达到4.5%, “路航”品牌在英国轿车轮胎市场占有率高达7%。为推动生产走出去,森麒麟坚持全球化布局, 致力打造中国、泰国、美国轮胎生产基地和航空轮胎生产基地“3+1”核心发展战略版图。其中,泰国工厂于2015年8月正式投运,年产高性能半钢子午线轮胎1200万条, 利用当地原材料、人工等优势,生产成本较国内降低30%, 利润率提高20%,也是目前世界上最先进的轮胎工业4.0智慧工厂。北美轮胎智造基地于2016年落户美国佐治亚洲, 预计2018年投产运行, 建成后主要面对北美市场, 这是中国轮胎企业首次在美国投资建厂,将有效规避美国“双反” 政策, 成为中国自主轮胎品牌亮剑世界的重要里程碑。 泰国、 美国和中国青岛三大轮胎生产基地, 完全达产后将形成年5000万条半钢子午线轮胎产能, 连同2019年建成的航空轮胎生产基地, 森麒麟“3+1” 战略版图愈加清晰。

  视自我为对手,于极致中突破。 森麒麟十年风雨征程,彰显了敢领天下先的雄心和气魄,也体现出永不满足、敢于超越的信心与决心。未来不远,前景可期,森麒麟从这里全新起航!