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青岛市即墨区鳌山卫街道办事处小管岛码头改扩建工程海洋环境影响评价

2018-08-03

  即墨区是青岛市刚成立的新区,是山东半岛蓝色经济区建设的重要支撑,也是我国海洋经济发展的战略支点。2017年10月国务院同意设立青岛即墨区的批复,即墨区成为青岛市第七个区。青岛即墨区区位条件、科技人才、海洋资源、产业基础、政策环境等综合优势明显,具备推进陆海统筹、城乡一体、军民融合发展的独特条件。要以海洋经济发展为主题,服务于青岛建设区域性经济中心和国际化城市的发展定位,把建设青岛即墨区作为全面实施海洋战略、发展海洋经济的重要举措,为促进东部沿海地区经济率先转型发展、建设海洋强国发挥积极作用。

  随着即墨区的建立及宣传推介力度的加大,进出海岛的游客、居民日益增多,解决大量居民及游客出入海岛的出行问题尤为凸显,另外对运输船舶的舒适性、安全性和通航能力也提出了更高的要求,需要结合各岛屿功能重新规划各港站的功能定位、运输需求、运输船型和港口规模。

  因此,为更好地适应当前形势发展,促使小管岛的各项功能和配套设施更为完善,对小管岛码头改扩建工程的建设势在必行。

  根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》及《中华人民共和国环境影响评价法》等相关规定,本项目建设需进行海洋环境影响评价,为了了解社会公众对本工程建设的态度,广泛听取周边公众及团体对该项目在环境保护方面的意见和要求,根据《环境影响评价公众参与暂行办法》(环发2006[28]号)的规定,现进行社会公示。

  一、项目概况

  小管岛码头位于小管岛西南侧,小管岛码头改扩建工程的建设内容主要为:突堤码头、港池疏浚及相应的其它配套设施。自现有码头端头沿原码头前沿线向海建设码头过渡段10m,然后沿北偏西60°向海建设突堤码头150m,顶宽12.1m,北侧连续布置2个500GT客船泊位,泊位长度为130m,端头20m为防波堤,突堤码头南侧亦布置2个500GT客船泊位,码头前沿停泊水域宽度均为20m,船舶回旋水域设置在突堤码头两侧,与外海自然水域相接,回旋圆直径为100m。本工程总投资估算3138万元。

  二、建设单位

  建设单位:即墨市鳌山卫街道办事处

  联系人: 张文武

  联系电话:0532-86512671

  三、承担评价工作的环境影响评价机构

  机构名称:青岛华益环保科技有限公司

  联系人:高工

  联系电话:0532-55725317

  电子邮箱:hkygal@126.com

  四、环境影响评价的工作程序和主要工作内容

  环境影响评价的工作程序大体分为三个阶段:第一阶段为准备阶段,收集相关文件,进行初步的实地调查,第二阶段为正式工作阶段,进一步做工程分析和环境现状调查,并进行环境影响预测和评价;第三阶段为报告书编制阶段,其主要工作为汇总、分析第二阶段工作所得的各种资料、数据,给出结论,完成环境影响报告书的编制。

  环境影响评价的主要工作内容包括:评价总则(包括确定项目的评价工作等级、评价标准、环境保护目标等)、建设项目工程情况及污染源分析、建设项目周围地区的环境现状描述、项目的环境影响预测、项目环境保护措施的评述及技术经济论证、环境影响经济损益分析、清洁生产分析、环境事故风险分析、项目的污染物排放总量控制建议、环境监测制度及环境管理的建议、项目公众参与意见调查、环境影响评价结论等。

  五、征求公众意见的主要事项:   

  公示期内,公众可以对拟建项目所涉及的以及所关心的环保问题、环境影响评价的工作程序以及工作内容发表个人或团队的意见。

  六、公众提出意见的主要方式:

  公示期间,单位和个人可以通过电话、信函、电子邮件等方式向建设单位或评价单位发表对此项目的意见和看法,本次征求意见时间从信息公布后10天内。同时将公众的宝贵意见、建议向建设单位和有关环境保护主管部门等反映。

  七、公众提出意见的起止时间:

  2018年7月 31 日至2018年8月 10 日

  上述公示内容的真实性、合法性由建设单位负责。