青岛胶东国际机场作为华东地区主要航空中转枢纽之一，为辐射带动胶东半岛一体化发展，进一步促进青岛更高水平对外开放，更加融入到“一带一路”国际合作新平台中提供了新的机遇。青岛胶东国际机场距离即墨西部镇街约为30公里，属于胶东国际机场半小时经济圈范围内。这优越的地理位置，为西部镇街和青岛国际胶东机场的融合发展奠定了良好的交通基础。 

一、移风店镇道路发展现状 随着乡村振兴力度的逐渐加大、升温，移风店镇规划布局日益完善。近几年，在上级有关部门的大力支持下，基础设施建设日新月异，相继对移康路等重要的主干路进行了大修，基础上设施建设日益完善。 

二、移风店镇道路存在问题 1、主干路缺少红绿灯 随着道路整修，路况的好转，加之辖区内运输货车车流量多、车速快、个别道路尚未安装交通信号灯，极易发生交通事故，给当地群众带来了很大的交通安全隐患。如上泊种都社区的园区十二路与上泊路十字路口、园区十二路与移康路十字路口、即兰路与移赵路交接十字路口、603省道与移康路交接丁字路口、西河流村西侧与即兰路转弯处十字路口、即兰路与石化小学南交汇路口、园区十二路与官庄水厂交汇路口、园区十二路与女古路交会路口、移康路与园区四路交汇路口等，由于缺乏配套的红绿灯，对附近群众的安全出行造成安全隐患。 2、缺少与胶东机场相衔接的主干路 目前尚未建设直达胶东机场的主干路以及产业发展规划，目前虽然有地理位置优势，但是缺乏相关配套设施的发展和系统的产业发展规划。 

三、道路发展的建议 一是区委、区政府及相关区直部门统筹研讨，探索支持西部镇街与青岛胶东国际机场融合发展的可行性，做好相关规划，提供必要的政策支持，后续帮助协调推进。 二是进行相应基础配套设施建设，合理规划道路路线，兴建或修缮西部镇街与青岛胶东国际机场之间的相关主要道路干线。同时区交通等部门进行综合研判，进一步配备完善交叉路口的交通信号灯、减速带等交通基础设施，以确保群众出行安全。 三是产业发展规划，整合西部各镇街资源优势，深入调研，因地制宜，招商引资，统筹规划相关产业园区，为蓝村陆港、青岛胶东国际机场和大沽河优质自然资源融合发展提供产业支持。 四是完善物流配套规划，以移风店镇为例，移风店镇作为即墨区重要的“菜篮子”和“米袋子”，良好的物流设施配套对移风蔬菜畅销全国，远销海外提供强大推动力，统筹安排物流园区规划建设，进一步缩短物流运输时间成本，为胶东半岛经济发展提供新的活力。