“要想富，先修路”，这句老百姓口口相传的朴素话语，既是对修路致富实践的认可，也是对未来美好生活的向往。致富靠发展，发展靠交通。随着经济社会的发展，城市人口高度集中，交通拥堵成了城市病。建设智慧交通是城市发展的大趋势。近年来，即墨智慧城市建设有了一定的尝试，但是智慧交通的建设还相对滞后。虽然我区在礼让斑马线、违停抓拍等几个部分进行了建设，但智慧交通建设仍存在诸多问题：一是智能化交通基础设施不足，二是缺乏统一的交通信息采集系统，三是面向公众的综合交通信息服务能力不强。为此建议： 

1.充分调研，利用现有资源，合理设置信号灯时长、红绿灯顺序,调整左转车道、左转待行区，以及直行待行区，合理利用道路资源，提升交通通过率。 

2.加强宣传教育，提高车主交通意识，让车主敢于走待行区，并快速适应新的交通规则。尽量多的使用自媒体平台，及时发布贴近老百姓生活的信息，让普通民众也可以方便的学到交通知识。 

3.完善智能化交通基础设施，提升路网交通管控能力。有了智能终端，才可能建设智能平台。通过统一平台实时监控路网，利用智能指挥中心通过对信号灯时长的动态改变而调控车流，确保交通整体平稳。 

4.加快交通大数据基础建设，构建完善的交通信息采集体系。利用智慧城市建设契机，大力发展智慧交通。通过对“道路、人、车”等终端的信息采集，综合分析交通状态。要转变思想，敢于打破数据壁垒，消除信息孤岛，敢于结合第三方导航系统，最终让交通更有质量。 

5.利用交通大数据，充分发挥公共交通的“保障机制更完善、承载能力更强”的优势，使其重新承担城市交通主力。比如用户可以适时查询公交车俩运行位置和状态，做到零距离换乘，让百姓更信任和更依赖公共交通。 

6.完善机制、健全保障。一个城市要发展，离不开人才，智慧城市建设要求人才的技术性更强，更具有社会发展前瞻性。组建职责明晰、上线联动、专业可靠的强有力的管理队伍，共同推进智慧交通的建设和发展。